
VOS EXIGENCES – NOS SOLUTIONS
Renvois d’angle ZK ZIMM | Couples de sortie de 18 à 200 Nm pour renvoyer, répartir et synchroniser
| Tâches d’entraînement : | Renvoyer le couple de 90° · Convertir la vitesse · Répartir la puissance sur deux arbres de sortie |
| Groupes de produits : | Renvois d’angle · Réducteurs coniques · Renvois à 90° |
| Couples de sortie : | De 18 à 200 Nm à 50 min⁻¹ et rapport 1:1 | ZK-065 – 18 Nm · ZK-090 – 53 Nm · ZK-120 – 135 Nm · ZK-140 – 200 Nm |
| Tailles : | 4 |
| Rapports : | 1:1 · 2:1 · 3:1 |
| Domaines d’utilisation : | Construction de machines et d’installations · Automatisation · Industrie du câble, du fil et du tube · Véhicules à guidage automatique (AGV) · Ouvrages hydrauliques en acier · Installations à câbles · Énergie éolienne · Logistique maritime · Machinerie scénique · Ascenseurs inclinés · Aéronautique et spatial · Technologies urbaines de sécurité et de protection · Industrie du bois · Architecture · Intralogistique · Technique ferroviaire · Défense |
| Management de la qualité : | ISO 9001:2015 · Ouvert à d’autres normes, évalué par projet |
Les renvois d’angle ZK ZIMM renvoient de 90° un mouvement de rotation en entrée et transmettent le couple à un ou deux arbres de sortie. Le rapport de dentures des engrenages coniques convertit la vitesse selon un rapport de 1:1, 2:1 ou 3:1. Quatre tailles sont disponibles dans les formes constructives 1.1, 1.2 et 1.3 ainsi que dans les versions WE-FN et HW-FN. Pour ce type de construction, les désignations réducteur conique et renvoi à 90° sont également courantes.
Quelle taille, quel rapport, quelle forme constructive et quelle version conviennent dépend du couple de sortie requis, de la vitesse d’entrée, des efforts axiaux et radiaux sur les arbres, de la position de montage et du mode de fonctionnement. ZIMM évalue ces données et accompagne le choix et le dimensionnement. Des composants adaptés sont disponibles pour les renvois d’angle ZK : arbres de transmission VWZ en longueurs de 99 à 3 000 mm, paliers de maintien STL, tourillons de l’arbre WZ, accouplements standard KUZ, accouplements à moyeux de serrage KUZ-KK ainsi que moteurs triphasés AC. L’intégration dans l’installation complète, l’alignement et le soutien des arbres ainsi que le concept de sécurité de niveau supérieur sont définis au sein de l’installation concernée.
ZIMM GmbH développe et fabrique des vérins de levage, des renvois d’angle, des actionneurs électromécaniques et des composants accessoires adaptés pour des tâches industrielles de levage, de positionnement et d’entraînement sur son site de Millenniumpark 3, 6890 Lustenau, en Autriche.
Informations techniques générales

Formes constructives et versions des renvois d’angle ZK
Les formes constructives 1.1, 1.2 et 1.3 décrivent la position de l’arbre de sortie. Les versions WE-FN et HW-FN décrivent la combinaison entre l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie.

Arbre de sortie côté engrenage conique (face C)

Arbre de sortie opposé à l’engrenage conique (face A)

Arbre de sortie des deux côtés (faces A + C)

Arbre d’entrée : plein | Arbre de sortie : plein

Arbre d’entrée : plein | Arbre de sortie : creux
Le dimensionnement de la série ZK s'effectue toujours en trois étapes : d'abord les paramètres de fonctionnement nécessaires ou réellement présents du client, puis l'ajout des facteurs de service. Le résultat final permet une simple comparaison avec les tableaux de puissance disponibles.
Le renvoi d'angle ZK est rempli d'un lubrifiant minéral et est en principe lubrifié à vie. Une vidange n'est prévue qu'en cas de charges très élevées. Avec des facteurs de marche très faibles, le lubrifiant devrait être remplacé une fois au bout d'environ cinq ans.
Pour les renvois d'angle ZK, ZIMM propose des arbres de transmission, des accouplements, des moteurs et des brides moteur issus du système modulaire. Pour le service et la maintenance s'ajoutent des raccords d'huile et des unités de purge d'air, et à partir de la taille 90 également des voyants de niveau d'huile.
Définition latérale des renvois d’angle ZK
La définition latérale comprend la position de montage, la fixation et le raccord d’huile optionnel.




Limites de vitesse
Vitesse d’entrée maximale n_Dn_Dn_D avec lubrifiant standard
| Orientation de montage des arbres | i | ZK-065 | ZK-090 | ZK-120 | ZK-140 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nD : nAC | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | |||
![]() | ![]() | Tous horizontaux / entrée en bas (arbre D) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
![]() | Entrée en haut (arbre D) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |||
![]() | ![]() | Sortie verticale (arbre A/C) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1460 |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
Vitesse d’entrée maximale n_Dn_Dn_D avec lubrifiant haute performance
| Orientation de montage des arbres | i | ZK-065 | ZK-090 | ZK-120 | ZK-140 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nD : nAC | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | |||
![]() | ![]() | Tous horizontaux / entrée en bas (arbre D) | 1:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 2:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 3:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
![]() | Entrée en haut (arbre D) | 1:1 | 3000 | 2200 | – | – | |
| 2:1 | 3000 | 2200 | – | – | |||
| 3:1 | 3000 | 2200 | – | – | |||
![]() | ![]() | Sortie verticale (arbre A/C) | 1:1 | 3000 | 2200 | – | – |
| 2:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 2800 | |||
| 3:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
Questions fréquentes sur les renvois d’angle ZK de ZIMM

Soumettez dès maintenant votre demande pour une application d’entraînement ou de renvoi d’angle
Vous planifiez un renvoi de couple à 90°, une conversion de vitesse ou la répartition de la puissance sur deux arbres de sortie et vous avez besoin d’une offre ou d’un support technique pour les renvois d’angle ZK ZIMM ? Décrivez votre application et joignez-y un plan, un croquis ou un cahier des charges. Nos ingénieurs d’application vous accompagneront dans le choix de la taille, du rapport, de la forme constructive et de la version, ainsi que de la technique d’arbres, d’accouplements, de paliers et de moteurs appropriée, y compris pour les applications spéciales spécifiques à votre projet.





