La limitation de rotation inverse dans un renvoi d’angle empêche l’arbre de sortie de tourner vers l’arrière, car les engrenages coniques ne sont pas autobloquants. Techniquement, elle est généralement réalisée par les méthodes suivantes :
- Roue libre (par ex. roue libre à rouleaux ou à cames) : permet la rotation uniquement dans un sens et se bloque automatiquement en cas de rotation inverse.
- Verrouillage mécanique (par ex. cliquet, roue à rochet) : bloque fermement l’arbre, généralement à l’arrêt.
- Frein électromécanique (par ex. frein d’arrêt du moteur) : empêche le retour de la charge par un effet de freinage ciblé en cas de panne de courant ou d’arrêt.
Ces systèmes sont installés en complément du renvoi d’angle, car le carter lui-même n’offre aucune protection anti-retour.




