VOS EXIGENCES – NOS SOLUTIONS
Technique d’entraînement ZIMM pour la défense | Lever, mettre à niveau et positionner
| Tâches de mouvement : | Levage · Stabilisation · Mise à niveau · Relevage · Positionnement |
| Groupes de produits : | Vérins de levage · Actionneurs électromécaniques |
| Plages de force de levage : | Vérins de levage : 2,5 à 1 000 kN par vérin · Actionneurs électromécaniques : 25 à 200 kN |
| Exemples d’application : | Ponts élévateurs à quatre vérins pour véhicules militaires · Mise à niveau de véhicule avec relevage d’antenne · Positionnement d’antenne dans des installations fixes |
| Domaines d’utilisation : | Véhicules militaires · Ateliers · Systèmes radar et de communication · Installations d’antennes · Plateformes mobiles · Shelters · Véhicules spéciaux |
| Management de la qualité : | ISO 9001:2015 · Exigences issues de normes militaires, au cas par cas selon le projet |
Dans le domaine de la défense, les systèmes d’entraînement linéaires assurent de nombreuses tâches de levage, de réglage, de mise à niveau et de positionnement. Les vérins de levage et les actionneurs électromécaniques ZIMM génèrent ces mouvements et s’adaptent à des exigences système variées.
Au sein du système modulaire ZIMM, les vérins de levage et les actionneurs électromécaniques se combinent avec des vis, des moteurs, des arbres de liaison, des accouplements et des pièces rapportées. Il en résulte non pas un composant isolé, mais un système d’entraînement complet, adapté à la tâche de mouvement concernée. ZIMM fournit les composants d’entraînement et accompagne la sélection et le dimensionnement ; l’installation complète est dimensionnée par le constructeur du véhicule ou de l’installation. Les indications nécessaires au dimensionnement figurent dans les questions fréquentes.
ZIMM GmbH développe et fabrique des vérins de levage, des actionneurs électromécaniques et les pièces rapportées correspondantes pour des tâches industrielles de levage et de réglage sur son site de Millennium Park 3, 6890 Lustenau, Autriche.
Actionneurs électromécaniques
Les actionneurs électromécaniques ZIMM génèrent des mouvements linéaires contrôlés pour lever, abaisser, stabiliser, positionner et régler des composants ou des charges. Selon l’exécution et la conception du système, ils sont disponibles pour des forces de levage de 25 à 200 kN.
La vis logée dans le carter et le réducteur étanche favorisent l’utilisation dans des environnements exigeants. L’indice de protection, la protection anticorrosion, la plage de température, la lubrification et l’exécution des joints sont définis en fonction des conditions réelles de service et d’environnement. Des brides, embouts à rotule, plateaux d’appui, paliers, interrupteurs de fin de course et autres pièces rapportées adaptés facilitent l’intégration mécanique ainsi que l’intégration dans la commande.
Plusieurs actionneurs peuvent être déplacés conjointement de deux manières. Un accouplement mécanique par arbres de liaison impose la même course à tous les points d’entraînement accouplés, à rapport de réduction et pas de vis identiques ; la synchronisation est ainsi définie de manière cinématique et ne dépend pas de la commande. Lorsque les points d’entraînement sont entraînés séparément, des courses différentes sont possibles ; la synchronisation est alors assurée par la commande et les capteurs de position, et doit être surveillée. Les deux variantes peuvent être combinées au sein d’une même installation.
Certification, normes et justificatifs spécifiques au projet
Les vérins de levage et les actionneurs électromécaniques ZIMM sont des composants industriels. Le management de la qualité de ZIMM GmbH est certifié selon ISO 9001:2015. Dans le domaine de la défense, des justificatifs selon des normes militaires sont en outre fréquemment exigés, notamment :
- MIL-STD-810 – comportement dans des conditions d’environnement telles que température, humidité, poussière, choc et vibration
- MIL-STD-461 – compatibilité électromagnétique
Ces justificatifs ne font pas partie de l’exécution standard. Les exigences issues de normes militaires sont évaluées dans le cadre du projet et l’exécution est développée en conséquence. L’étendue des essais, la justification, la documentation requise et les responsabilités sont définies projet par projet. En matière de compatibilité électromagnétique, la justification porte en règle générale sur le système complet, y compris le moteur, les câbles et la commande. L’étendue est donc convenue avec le responsable système. Les exigences relatives aux conditions d’environnement, à l’indice de protection, à la protection anticorrosion et à la documentation devraient être intégrées au dimensionnement le plus tôt possible, car elles influencent la série, l’exécution et les pièces rapportées.
Applications sélectionnées dans le domaine de la défense
Système de levage électromécanique à quatre vérins | Lever des véhicules militaires de manière contrôlée
Pour les travaux de montage, d’inspection et de maintenance, les véhicules militaires peuvent être levés au moyen de quatre vérins de levage et amenés dans une position de travail définie. Les vérins de levage désignent ici les quatre points de prise fonctionnels. Les mouvements de levage linéaires sont générés par quatre actionneurs électromécaniques ZIMM. Deux actionneurs se trouvent à l’avant et deux à l’arrière du véhicule. Les deux actionneurs avant, respectivement les deux actionneurs arrière, sont commandés ensemble en tant que groupe de levage. La commande coordonne le mouvement des groupes de levage avant et arrière pendant toute l’opération de levage. Dans les applications techniquement appropriées, le système de levage électromécanique à quatre vérins peut remplacer les concepts de levage hydrauliques. La prise du véhicule, la structure porteuse, le guidage, le verrouillage, les capteurs et les fonctions de sécurité sont dimensionnés en fonction de l’application véhicule et atelier.
Avantages
- Levage du véhicule en quatre points de prise définis
- Commande conjointe des paires d’actionneurs avant et arrière
- Hauteur de travail reproductible pour le montage et la maintenance
- Aucun fluide hydraulique d’entraînement dans les axes de levage ZIMM
- Adaptation à la masse du véhicule, à la course et aux points de prise existants
Principe de fonctionnement
- Quatre actionneurs électromécaniques génèrent les mouvements de levage linéaires
- Deux actionneurs forment à chaque fois un groupe de levage avant ou arrière commandé conjointement
- Les quatre vérins de levage reçoivent le véhicule aux points prévus par sa conception
- La commande coordonne le mouvement des deux groupes de levage jusqu’à la hauteur de travail requise
- Des éléments porteurs, de guidage, de verrouillage et de sécurité maintiennent le véhicule en position de travail
Scénarios d’utilisation
- Travaux de montage et de maintenance sur véhicules militaires
- Inspections du soubassement et du train de roulement
- Remplacement et entretien de composants du véhicule
- Systèmes de levage stationnaires en atelier et en dépôt
- Remplacement de systèmes de levage hydrauliques techniquement appropriés par des solutions électromécaniques
Dieses Video zeigt, wie Förderbänder in der Intralogistik präzise verstellt und positioniert werden können. Mit elektromechanischen Aktuatoren von ZIMM lassen sich Bandhöhe, Seitenführung und Anstellwinkel reproduzierbar einstellen.
Mettre à niveau un véhicule militaire et mettre en station le radar | Deux fonctions de réglage électromécaniques
Sur terrain irrégulier, les systèmes radar et véhicules mobiles doivent d’abord être amenés dans une position horizontale définie. Quatre actionneurs électromécaniques ZIMM assurent à cet effet les mouvements de réglage linéaires aux points d’appui du véhicule. Deux actionneurs sont disposés à l’avant et deux à l’arrière du véhicule. La commande coordonnée des quatre actionneurs compense les différences de hauteur du terrain et amène le véhicule dans la position de service prévue. Après la mise à niveau, des actionneurs électromécaniques distincts déplacent le radar monté sur le véhicule de la position de transport à la position de service. La mise à niveau du véhicule et la mise en station du radar constituent ainsi deux fonctions de réglage techniquement distinctes, successives au sein de la même application. Les plaques d’appui, la structure de stabilisation, le verrouillage, les capteurs et la stabilité sont dimensionnés au sein du véhicule et du système complet.
Avantages
- Mise à niveau du véhicule sur terrain irrégulier
- Adaptation de l’assiette du véhicule via quatre points d’appui
- Position de départ définie pour l’exploitation du système radar
- Relevage et abaissement électromécaniques du radar
- Intégration des deux fonctions de réglage dans la commande véhicule de niveau supérieur
Principe de fonctionnement
- Les capteurs détectent l’inclinaison, respectivement l’assiette actuelle du véhicule
- Quatre actionneurs électromécaniques modifient la hauteur aux points d’appui
- La commande coordonne les courses de réglage jusqu’à la position horizontale définie du véhicule
- Des actionneurs électromécaniques distincts amènent ensuite le radar en position de service
- Les plaques d’appui, la structure porteuse, le verrouillage et les fonctions de sécurité sécurisent le véhicule et le radar en service
Scénarios d’utilisation
- Plateformes radar mobiles
- Véhicules de communication et de commandement
- Systèmes mobiles de reconnaissance et d’observation
- Véhicules équipés de systèmes techniques relevables
- Plateformes mobiles avec position de service horizontale définie
Wie lassen sich Übergaben an Stationen in FTS-Anwendungen reproduzierbar und stabil umsetzen? Dieses Video zeigt, wie ZIMM Spindelhubgetriebe-Systeme im Top-Modul präzises Heben, Positionieren und Zentrieren ermöglichen. Für kompakte, tragfähige Lösungen an Übergabestationen und Transfermodulen.
Positionnement d’antenne | Régler l’angle d’élévation du réflecteur
Sur les systèmes d’antennes et radar stationnaires, le réflecteur doit être amené à l’angle d’élévation requis et positionné de manière reproductible. Un vérin de levage ZIMM génère le mouvement de réglage linéaire nécessaire. Par l’intermédiaire d’un point d’articulation défini par construction, le mouvement linéaire est converti en un mouvement de pivotement du réflecteur d’antenne. Cette application se caractérise par de faibles vitesses de réglage, des pas de réglage fins et de longues durées de maintien en position. La force de réglage doit être dimensionnée de manière à reprendre les efforts agissant au point d’articulation, dus au poids propre et à la charge de vent. La série et la taille sont choisies en fonction de la masse du réflecteur, des rapports de levier, de la charge de vent à considérer, de la plage de réglage, de la vitesse de réglage, de l’exigence de positionnement et du facteur de marche.
Avantages
- Réglage défini de l’angle d’élévation
- Positionnement reproductible du réflecteur d’antenne
- Forces de réglage élevées grâce au rapport de réduction mécanique
- Intégration dans une structure porteuse et pivotante spécifique à l’application
- Adaptation à la masse du réflecteur, aux rapports de levier et à la plage angulaire
Principe de fonctionnement
- Un moteur applique un mouvement rotatif au vérins de levage
- Le vérin de levage convertit le mouvement rotatif en un mouvement de réglage linéaire
- Le mouvement linéaire agit sur la structure du réflecteur via un point d’articulation défini
- Le réflecteur d’antenne est amené à l’angle d’élévation requis
- Une surveillance de position appropriée signale la position atteinte à la commande de niveau supérieur
Scénarios d’utilisation
- Antennes paraboliques stationnaires
- Installations radar et de communication
- Stations au sol avec réflecteur d’antenne réglable
- Systèmes d’antennes à angle d’élévation variable
- Rétrofit de systèmes de positionnement mécaniques existants
Bei Kartonförderstrecken ist der Richtungswechsel ein sensibler Taktpunkt. Dieses Video zeigt, wie ZIMM Drehtisch-Module mit ZK Kegelradgetrieben unterstützt: für definierte Drehpositionen, kompakte 90°-Umlenkung und stabile Übergaben in die nächste Förderstrecke.
Questions fréquentes sur la technique d’entraînement ZIMM pour les applications de défense
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Vous prévoyez une tâche de levage, de réglage, de mise à niveau ou de positionnement dans le domaine de la défense ? Décrivez votre application et transmettez-nous, dans la mesure où elles sont déjà connues, les indications relatives à la charge, à la course, à la vitesse, au facteur de marche, au nombre de points d’entraînement, à la situation de montage et aux conditions d’environnement. Un dessin ou un croquis peut être joint directement. Nos techniciens d’application vous accompagnent dans le choix des vérins à vis, des actionneurs électromécaniques et des composants système appropriés – y compris pour des applications spéciales spécifiques au projet.