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title: "Comment fonctionne le découplage thermique dans les renvois d’angle ?"
url: "https://fr.zimm.com/wiki/comment-fonctionne-le-decouplage-thermique-dans-les-renvois-dangle/"
datePublished: "2026-06-09T14:50:04+00:00"
dateModified: "2026-06-10T06:59:07+00:00"
author: "jonathan-mildner"
lang: fr
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categories: "Questions et réponses sur nos produits, Renvois d’angle"
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Le découplage thermique dans les renvois d'angle évite que des différences de température, par ex. entre le moteur et le renvoi d'angle, ne provoquent des tensions, des défauts d'alignement ou des déformations de matière. Techniquement, cela est réalisé par :

- Des plaques intermédiaires isolantes ou des lames d'air pour réduire la conduction thermique
- Des accouplements élastiques et une disposition de roulements ciblée qui compensent les dilatations
- Des matériaux avec des coefficients de dilatation thermique adaptés
- Si nécessaire : un refroidissement et une surveillance de la température

Cela permet de maintenir la stabilité de la géométrie d'engrènement et d'éviter d'endommager les engrenages, les roulements ou les carters – un point crucial pour la denture sensible des renvois d'angle.